二十年前——1986年北京举办第71届国际世界语大会时，我第一次来到了中国。两年前——2004北京举办第89届国际世界语大会时，我又一次来到这个神秘而伟大的国家。今年５月，我再访中国是为了参加在上海举办的第58届国际铁路员工世界语大会。

在国际铁路员工世界语联盟历史上，前57届大会都是在欧洲举行的。这次，终于有机会在另一个大洲举办，为生活在其他大洲的铁路员工世界语者了解国际铁路员工世界语联盟及其在世界语专业领域的活动提供了一次很好的机会。

两年前我就开始此次大会的组团工作，最终成行的团队是由7位匈牙利人、5位奥地利人、1位克罗地亚人和1位法国人组成的14人团队。

中 国

作者（左二）在长城上

中国是世界上人口最多的国家，对此我深有体会，在每个有名的地方或旅游景点，在公交车上，车站、商店甚至机场都有很多中国人。比如在长城，为了登上最高点我们必须排队行走，在北京颐和园和故宫，在上海老城区和豫园，在桂林乃至象鼻山上也是一样。我曾经不止一次地在想，中国人都不工作、不上学、也不呆在家里吗？因为我所到之地都可以看到很多中国人。

二十年前，我在北京甚至在全中国看到的都是遍布的“胡同”，胡同里的路非常狭窄，居民住房又小又脏。街道上，众多的自行车来来往往，汽车相对较少，还时而可以看到用自行车运送东西的贫穷的人们。现在，二十多年过去了，我看到了一个完全不同的国家和城市。胡同几乎都消失了，取而代之的是摩天大楼，宽敞而又整洁的街道，优雅而现代的商店以及饭店等等。在街道上，我看到的自行车少了，汽车和出租车多了。在欧洲人的眼里，这里的交通不很正规，这是我在乘坐出租车时感受到的。现在，我对导游说的话深信不疑了，他说，欧洲的驾照在中国是无效的，因为中国每分钟都在发生交通事故。总之，中国的变化和发展都是不可想象的。

北 京

团员在故宫内合影

在开始中国之旅之前，我们团就决定在会议开幕之前先在中国的首都北京参观访问几天。在中国的大城市中，北京历史建筑和艺术珍品最多。由于北京及其周边地区的旅游景点太多了，我们不得不从中选择了几个主要的而且比较著名的地方作为我们的参观点。

在酒店休息了一个小时后，导游带我们来到了天安门广场。那天阳光明媚，我们一下车就被兜售明信片的小商贩围了起来，在他们的包围下，我们步行到故宫。其间，我们看到了34.7米高的天安门城楼、人民英雄纪念碑、人民大会堂、中国历史博物馆和中国革命博物馆（译者注：现已更名为中国国家博物馆）以及毛主席纪念堂。

故宫坐落在天安门广场的北侧，是明清两朝皇帝的宫殿。这座宫殿拥有9999间房，表达了数字9的含义。我们所到之处，比如在宫殿的门、台阶、柱子等处，都可以看到与9有关的数字。为了迎接2008年北京第29届奥运会，有些宫殿正在修建之中，大部分宫殿已经翻建过了。我们在故宫的参观中，又一次感受了对中国的强烈兴趣和众多的中外游客。

接下来的一天我们参观了位于北京市西北的颐和园。整个公园占地290公顷。我们又一次参观了728米长的长廊，它的房梁和屋顶上画着4000多幅画，叙述着古代中国人的生活。在长廊后面的万寿山的斜坡上坐落着一组错落有致的漂亮的建筑。在长廊的尽头是石舫。我们从石舫坐船到达了十七孔桥。

参观结束后我们吃午餐，再一次努力使用我们不习惯的筷子。午餐后我们参观了永定河的卢沟桥，也有人叫它马可波罗桥。这座桥不是简单的文化遗产，正如桥旁边的注释牌和战争纪念馆所说明的那样，很多重大事件都发生在这里。1937年这里爆发了中日战争。

下一个参观的景点是天坛。众所周知，天安门是中国的象征，天坛是北京的象征性建筑。在这里明清两代的皇帝为获得丰收而祈祷祭天。两面墙将天坛分成两个部分：南面呈方形代表地，北面呈圆形代表天。天坛的主要建筑是祈年殿、皇穹宇和寰丘。最令人肃然起敬、也是最富丽堂皇的当属高38米、直径30米的祈年殿。寰丘是中国最神圣的地方之一，中国人说建造在台阶上面的大理石平台是“世界的中心”，因为只有一个人也就是天子——皇帝有权在这里祭祀。在这个大公园里你会发现有很多松树林，游客们可以在树林里漫步、休息。

接下来一天的大清早，我们就出发前往距北京70公里的八达岭长城。万里长城长大约6350千米，是古代中国用来防御的工事，它像衣服花边一样蜿蜒在群山之中。根据有关记载，数百万的人参与了长城的建造，数万人为此献出了生命，长眠于此。尽管这已经是我第三次登长城了，但是登长城对我来说仍然是一件伟大的事情。

午饭后我们游览了明十三陵。我们首先在“神路”上漫步，路的两旁排列着12对石兽、6对石人大臣和将军。几个世纪以来，他们一直在这里保卫着死去了的皇帝的魂灵。

路的尽头是定陵，里面埋葬着1620年驾崩的皇帝。在地下宫殿我们可以看到陪葬的物品，其中最珍贵的是皇帝的龙袍和龙冠以及他的两个皇后的凤冠。

晚上我们在剧院欣赏了高水平而又让人喜欢的杂技演出，之后我们吃了一顿纯正的北京烤鸭。接下来的一天的早上，我们乘飞机前往第58届国际铁路员工世界语大会的举办城市——上海。

上 海

作者与李森夫妇合影

上海有1800万人口，是中国最大的经济、金融、商业和航运中心，被人称为“小国城市”。上海面积为6200平方公里，下辖18个区和一个县。最高建筑高达88层，位于跨越420米长的黄浦江的浦东。据统计，上海大约有11000多家企业，有1000万人就职。这些企业分布在八大领域：机械制造、电子工业、冶金工业、石油化工、精密仪器、船舶制造、化工和纺织工业。上海市中心据东海40公里，黄浦江和中国长江在这里交汇，轮船可以直达市中心，因此它的港口属于海港。上海一直是中国最现代化的城市，在我们看来，它已经成为了真正的大都市。

我们还参观了磁悬浮列车。首先我们来到了一个车站，在那里我们详细了解了磁悬浮列车的运行的有关原理等相关信息，并期待乘坐磁悬浮列车出行。我们乘坐这种列车到达了国际机场，列车时速为每小时431公里，全程30公里仅用了7分钟。乘坐磁悬浮列车，我有一种生命停止的感觉，进而有些害怕。在国际机场站服务人员向我们介绍了磁悬浮列车的工作原理，经济效益和发展前景等等。

香 港

香港是由一个半岛和许许多多大小不等的岛屿组成的。1843年至1997年，香港一直处于英国的殖民统治之下，直到1997年7月1日，英国政府才把它归还给中国。但是，由于在人口、工资、物价、货币、生活水平、税收和贸易等方面和中国内地有着很大的差异，因此，香港有自己的特殊性。香港仅有7百万人口，但却是船舶、玩具、纺织品和电器，甚至钟表出口量却很大。伴随着访港游客数量的飞速增长，众多的摩天大楼拔地而起，不仅仅是用于银行、酒店、企业，而且也用于居住。由于地域小，我们在这个城市到处可以看到50层的住宅楼。我听说九龙半岛上世界最高的108层的建筑正在建造中，将于明年竣工。在香港出现的世界上第一辆无轨电车，已经有102年的历史了。令我们非常感兴趣的是双层汽车、又长又宽的海底隧道、现代化的海上大桥和四通八达的交通网。
经过漫长但不是很疲劳的飞行我们到达了巴黎，几小时后，我们从那里飞往布达佩斯。

该怎样概括我的中国之行呢？我想用中国的一句谚语来回答，这就是“百闻不如一见”。因此，我推荐你到文明的摇篮、拥有五千年历史及地球上人口最多的国家中国参观访问。虽然我已经去中国三次了，但我仍然希望，这次中国之行不是我人生中的最后一次。

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István Gulyás出生于1934年，1958年学习世界语，曾任匈牙利铁路世协主席；现任国际铁路联盟副主席。（原文载于“Hungara Fervojista Mondo”2006.2，汉译：中国报道杂志社 李建华）