En 1999 la china registaro prenis tiun problemon kiel unu el la 6 trafikaj administraj sistemoj. Tio signifas, ke la china registaro alte taksas tiun problemon lau la vidpunkto de la sistemoj. Krom tio pluraj provincoj kaj urboj establis autoparkan administracion, tute novan departementon sub la urbokonstrua administracio, kiu estas destinita por projektado kaj konstruado de parkejoj. Tio markas, ke la registaro jam metis solvon de tiu problemo en sian tagordon.

    Por solvi la malfacilon de parkado Chinio devas plene disvolvi la publikan trafikon kaj kuraghigi la civitanojn kulturi en si modernan koncepton pri trafiko kaj plirapidigi konstruadon de parkejoj, kaj kiel eble plej multe utiligi la ekzistantajn parkejojn.

    Koncerne la investadon de la parkejoj, la registaro devas ellabori favorajn politikojn, por ke pli da entreprenoj investu parkejan konstruadon, kaj ne sin kateni per la tradicia rimedo, t.e. la registaro sola investas la konstruadon. Realiginte tiujn du metodojn, la parkeja konstruado en Pekino certe havos belan perspektivon.

Akra kontraudiro
Kial naskighis tiel multe da malfaciloj?